裝載機(jī)在日常工作中，工作環(huán)境差，工作量大，會(huì)造成裝載機(jī)變速箱-變矩器的故障。裝載機(jī)常見故障中，變速箱問題占有很大比例。變速箱的損壞，也是造成裝載機(jī)工作整機(jī)無力的主要因素。其中，變速箱油壓過低，傳動(dòng)系統(tǒng)油量不足或漏油，變矩器油溫過高，離合器主、從動(dòng)片結(jié)合不良都會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足。下面我們就針對(duì)這些問題列舉并解決。

一、變速箱油壓過低造成裝載機(jī)整機(jī)無力 裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa，壓力低于1.08MPa，則視為裝載機(jī)變速油壓過低，就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無力、掛不上檔。裝載機(jī)變速箱壓力過低的主要原因有以下幾個(gè)方面：

1、減壓閥調(diào)壓彈簧損壞減壓閥的作用是，通過調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并確定輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞，變速箱將無法確定正常的輸出壓力。檢查調(diào)壓彈簧是否損壞，具體方法如下：拆下蓄能器的堵頭螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到調(diào)壓彈簧，檢查彈簧是否失去彈性，彈簧座是否斷裂，閥桿或蓄能活塞是否卡死，造成無法調(diào)壓彈簧。

2、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)調(diào)壓閥通過調(diào)壓閥芯可控制變速箱的輸出壓力大小，輸出壓力過小就會(huì)造成變速油壓過低。將調(diào)壓閥調(diào)整至規(guī)定值，取出調(diào)壓彈簧，可以看到調(diào)壓閥芯。當(dāng)系統(tǒng)壓力不足1.08MPa時(shí)，去掉一個(gè)調(diào)壓圏，縮短調(diào)壓閥固定套的長度，反之增加，將調(diào)壓閥調(diào)至合適參數(shù)。

3、管路油封嚴(yán)重漏油檢查變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封性，如果發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)檢修或更換新管路。

4、變速箱濾清器堵塞液力傳動(dòng)油濾清器堵塞，致使供油不暢，也會(huì)導(dǎo)致變速箱油壓過低，應(yīng)查找堵塞原因，及時(shí)更換新的油液和濾清器。